
MotoGP正赛距离为 **110~130公里** (约25~30圈,视赛道长度而定)。所有车手在同一起跑线发车,完成规定圈数后,率先冲线者获胜。
采用 **五灯熄灭式** 发车:红灯依次亮起(间隔0.5~1秒),全部熄灭即为比赛开始。抢发车(偷步)将受到处罚(通过维修区或罚时)。
正赛不允许加油或更换赛车(除红旗重赛规则外)。每辆赛车必须使用 **指定规格的轮胎**,且不能在中途更换轮胎(雨战可换雨胎,但需在维修区)。
黑白方格旗
黄旗 (危险)
红旗 (暂停)
黑旗 (取消资格)
白旗 (慢车)
比赛结束,率先挥动方格旗的车手为冠军。所有车手通过终点线后比赛正式结束。
表示前方有危险(事故或碎片)。**严禁超车**,且必须减速准备避让。违反黄旗规则将受罚。
比赛因严重事故、天气等原因中断。车手立即减速返回维修区。根据规则可能重启(缩短距离)或直接以红旗前成绩判定。
取消某位车手比赛资格(通常因机械违规或危险驾驶)。车手必须在2圈内返回维修区。
🏆 年度冠军由全年所有正赛积分总和决定。若积分相同,则比较冠军次数(金牌数)。
发车前进行一圈暖胎圈,车手可热身并检查赛车。之后所有车手回到发车格,等待红灯熄灭。编队圈不允许超车。
正赛期间进入维修区必须遵守限速(通常60km/h),且白线区域禁止超车。违规将被罚通过维修区或罚时。
车手不得四轮越过赛道边线(绿色区域/路肩)。反复违反将受到警告、罚时甚至黑旗。每次违规通常会被删除单圈成绩。
若赛会宣布“湿赛”,车手可使用雨胎。比赛过程中天气变化,可进站换车(需使用已申报的备用赛车)或换胎,但会损失时间。
赛车+车手总重量不得低于 **157kg** (MotoGP)。赛后进行称重,不达标者取消成绩。
周五~周六的排位赛(Q1、Q2)决定正赛发车顺序。正赛采用 **静态起步**,车手在发车格上等待红灯熄灭。杆位(Pole Position)获得者享有最内侧头位。